投稿者: 犬山いずみ

はじめに

・この投稿はAlways　Tokyu　Bus（管理者：渋72様）の東急バスデータの資料を基に、以下の皆様の情報により編集しております。ありがとうございます！
・ページ容量の都合上、各年代別に過去車両一覧をまとめております。ご理解いただけますと幸いです。

トピックス

直近の新着情報

除籍

T717，AO754

情報提供いただいた皆様

・三好圭介様
・嶋田勇人様
・吉岡和哉様
・けんま編集長様
・ふなみ様
・その他皆々様。ありがとうございます！

最近の動き

社番	登録番号	メーカー	形式	新製	青葉台への 転入	転属/除籍	他社移籍	仕様	行先表示	備考
AO717	横浜200 か5301	日デ (西工)	ADG-RA273KAN	2006.6	2022.6 （←虹が丘）	2019.8転属 （弦巻→虹が丘）	–	ノンステ	橙LED	・ヘリマス
						2023.11転属 (→弦巻)
						2026.10.2除籍
AO754	横浜200 か2392	日野 (JBUS)	PJ-KV234L1	2007.3.14	－	2025.4転属 (→高津)	–	ワンステ	橙LED	・ヘリマス
AO754(2)	横浜200 か5620				2025.7.31 （←高津）	2026.9.15除籍

各年式車両一覧

トピックス

直近の新着情報

新車

AO669，AO670，AO673

転入

AO883，AO884(高津より)

除籍

AO754，AO893，AO894

車両総数

最近の動き　

社番	登録番号	メーカー	形式	新製	転入	仕様	行先表示	備考
AO670	横浜230 あ670	三菱 (MFBM)	2WG-MP38FK	2026.10.1	－	ノンステ	白LED
AO673	横浜230 あ673	三菱 (MFBM)	2WG-MP38FM	2026.10.1	－	ノンステ	白LED
AO669	横浜230 あ669	三菱 (MFBM)	2WG-MP38FK	2026.9.24	－	ノンステ	白LED
AO883	横浜200 か5816	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.6	2026.9.14 （←高津）	ワンステ	橙LED
AO884	横浜200 か5817	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.6	2026.9.16 （←高津）	ワンステ	橙LED

各年式車両一覧

2026年9月下旬にもラッピングバスが1台登場しました。

社番	登録番号	ラッピング内容
AO1623	横浜200 か4557	common

AO1623(日野QPG-KV290Q1)

2026年9月下旬より運行を開始した「common」のラッピングになります。

東急株式会社が手掛けるスマートフォンアプリの名称で、「投稿」、「相談」、「譲渡」の3つを軸に東急沿線を住みこなす街のアプリを目指しているとのこと。

青葉台では2017年2月投入の日野QPG-KV290Q1に施工されています。他営業所でも施工しているバスがいる可能性がありそうですが、今のところ他営業所での施工車両は確認できていません。

（アイキャッチ画像）2026年9月16日　青葉台駅にて

1.車両基本情報

社番	AO1969
登録番号	横浜200 か5159
メーカー	三菱
形式	2PG-MP38FM
初年度登録	2020年3月
車体	三菱ふそうバス製造
仕様	ノンステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
行先表示	橙LED

2．経歴

2‐1.転属履歴

年月	営業所	出来事
2020年3月	高津	新製投入 （東急トランセ委託）
2020年11月6日	青葉台	転属

2‐2．登録番号変更履歴

年月	登録番号
2020年3月 →2020年11月6日	川崎200 か1835
2020年11月6日 →現在	横浜200 か5159

2‐3．特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)

ラッピング経歴無し

3．概要

2020年3月、高津営業所へ投入。

2019年度の後半、三菱ふそう車は瀬田、高津、虹が丘、東山田へ計13台の新車を投入。高津へは標準尺車が1台のみ投入され、2005年12月投入の696を置き換えている。

高津では主に小杉線（溝02【溝の口駅～高津駅～宮内～小杉駅】）、新道線（渋12【渋谷駅～三軒茶屋～駒沢～二子玉川～二子玉川駅・高津営業所】）で活躍していたが、新製から8か月ほど経った2020年11月に青葉台へ転入して来た。

この時期に新羽所管の日本大学高等学校・中学校のスクールバス差し替えを進めており、以下の対応でスクールバスの置換を行った。

この車は新羽から高津へ転属した1245に押し出される形で青葉台へ転入。1135が捻出され新羽へ転属、特定登録となった。
1969の話に戻すと、青葉台は高津での代替相手となった696が2014年12月迄在籍していた営業所であり、なんという奇跡かと筆者的には感じた。

2019年9月に一部改良の上発売された2019年モデルであり、青葉台では初登場の形態となった。外観上では経由地表示器が中扉戸袋窓直前に変更となったのが目立つ。

左側面のICカード取扱ステッカー貼り付け位置が独特であり、側面方向指示器の直後に貼られている。
後面窓には東急トランセ運転士募集のステッカーが高津時代より引き続き貼られていたが、2024年4月の東急トランセ、東急バス合併以降は剥がされている。
後部広告枠は2022年以降に広幅の物へ交換された。

4．フォトギャラリー

（アイキャッチ画像）2026年9月19日　青砥交差点にて

1.車両基本情報

社番	AO884
登録番号	横浜200 か5817
メーカー	三菱
形式	PKG-MP35UK
初年度登録	2008年6月
車体	三菱ふそうバス製造
仕様	ワンステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
行先表示	橙LED

2．経歴

2‐1.転属履歴

年月	営業所	出来事
2008年6月	高津	新製投入 （東急トランセ委託）
2024年4月1日	高津	東急トランセ委託解除
2026年9月16日	青葉台	転属

2‐2．登録番号変更履歴

年月	登録番号
2008年6月 →2026年9月17日	川崎200 か935
2026年9月17日 →現在	横浜200 か5817

2‐3．特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)

ラッピング経歴無し

3．概要

2008年6月高津営業所へ投入。

同月、同型車は883，884，890の3台を投入。その内883，884の2台が高津へ投入された。

新車投入による置換は下記の通り。

青葉台へは2026年9月16日に転入。893を置き換えている。
横浜ナンバーへの登録変更は翌9月17日に行われた。
893は2008年10月投入車であり、投入が4か月前の車で代替という東急バスあるあるな事案が発生した。
また、2026年9月14日には883も青葉台に転入しており、2008年6月投入分の同型3台が青葉台に集うこととなった。

高津時代は新製当初から車両管理は東急トランセへ委託されていた。その為、前面、左右両側面に東急トランセのステッカーが貼られていたが、東急バスへの吸収合併後は剥がされており、前面にステッカーを剥がされた跡がくっきり残っている。

左側面の交通系ICカード取扱ステッカーは社名表記の「東」直下に貼られている。
後面窓の営業所表記、社番表記は後面確認用の拡大レンズ設置後も新製当時の位置を保っている。

後部の広告枠は新製時より狭幅の物を装備する。

4．フォトギャラリー

（アイキャッチ画像）2026年9月17日　住吉神社前交差点にて

1.車両基本情報

社番	AO883
登録番号	横浜200 か5816
メーカー	三菱
形式	PKG-MP35UK
初年度登録	2008年6月
車体	三菱ふそうバス製造
仕様	ワンステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
行先表示	橙LED

2．経歴

2‐1.転属履歴

年月	営業所	出来事
2008年6月	高津	新製投入 （東急トランセ委託）
2024年4月1日	高津	東急トランセ委託解除
2026年9月14日	青葉台	転属

2‐2．登録番号変更履歴

年月	登録番号
2008年6月 →2026年9月15日	川崎200 か934
2026年9月15日 →現在	横浜200 か5816

2‐3．特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)

ラッピング経歴無し

3．概要

2008年6月高津営業所へ投入。

同月、同型車は883，884，890の3台を投入。その内883，884の2台が高津へ投入された。

新車投入による置換は下記の通り。

青葉台へは2026年9月14日に転入。754を置き換えている。
横浜ナンバーへの登録変更は翌9月15日に行われた。

高津時代は新製当初から車両管理は東急トランセへ委託されていた。その為、前面、左右両側面に東急トランセのステッカーが貼られていたが、東急バスへの吸収合併後は剥がされており、前面にステッカーを剥がされた跡がくっきり残っている。

左側面の交通系ICカード取扱ステッカーは高津時代に施工された車体補助再生時に移設されており、社名表記の「東」の直後に貼られている。
後面窓の営業所表記、社番表記は高津時代に後部確認用の拡大レンズを取り付けた関係で移設されている。
後部の広告枠は新製時より狭幅の物を装備する。

4．フォトギャラリー

はじめに

・この投稿はAlways　Tokyu　Bus（管理者：渋72様）の東急バスデータの資料を基に、以下の皆様の情報により編集しております。ありがとうございます！
・ページ容量の都合上、各年代別に過去車両一覧をまとめております。ご理解いただけますと幸いです。

情報提供いただいた皆様

・三好圭介様
・嶋田勇人様
・石居龍一様
・その他皆々様。ありがとうございます！

最近のトピックス

直近の新着情報

除籍

AO893，AO894

最近の動き

社番	登録番号	メーカー	形式	新製	青葉台への 転入	転属/除籍	他社移籍	仕様	行先表示	備考
AO893	横浜200 か2857	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.10	‐	2026.9.17除籍	‐	ワンステ	橙LED
AO894	横浜200 か2858	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.10	‐	2026.9.24除籍	‐	ワンステ	橙LED

各年式車両一覧

2026年9月、PKGエアロスターワンステップが高津より2台転入しました。

旧社番	旧登録番号	動き	新社番	新登録番号	メーカー	形式	新製	仕様	行先表示	備考
TA883	川崎200 か934	2026.9.14転属 (高津→青葉台)	AO883	横浜200 か5816	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.6	ワンステ	橙LED
TA884	川崎200 か935	2026.9.16転属 (高津→青葉台)	AO884	横浜200 か5817	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.6	ワンステ	橙LED

高津にも2026年度新車が2台投入され、それに押し出される形での転入となりました。

883転入の模様

↑登録変更後の様子。営業所表記も入った。

884転入の模様

↑工場内で留置中の様子。

↑営業所表記のない状態で登録変更完了。

引退車両

上記転入車両2台により、下記車両が除籍となりました。

社番	登録番号	メーカー	形式	新製	青葉台への 転入	転属/除籍	他社移籍	仕様	行先表示	備考
AO754	横浜200 か2392	日野 (JBUS)	PJ-KV234L1	2007.3.14	－	2025.4転属 (→高津)	–	ワンステ	橙LED	・ヘリマス
AO754(2)	横浜200 か5620				2025.7.31 （←高津）	2026.9.15除籍
AO893	横浜200 か2857	三菱 (MFBM)	PKG-MP35UK	2008.10	－	2026.9.17除籍	–	ワンステ	橙LED

883転入では754が除籍。
この除籍により、横浜市営バス118系統東急バス移譲による青葉台営業所への新製投入車は東急バスから全廃となりました。

884投入では893が除籍に。

893は2008年10月投入車で、同年式且つ4か月前の投入車に置換という東急バスあるあるな事態になりました。最終運用は2026年9月17日朝の青118運用だった模様です。

↑営業所表記の入った884と893が並ぶ。