（アイキャッチ画像）2026年8月26日 青葉台郵便局下交差点にて
1.車両基本情報
| 社番 | AO1565 |
| 登録番号 | 横浜200 か4276 |
| メーカー | 三菱 |
| 形式 | QKG-MP38FM |
| 初年度登録 | 2015年10月 |
| 車体 | 三菱ふそうバス製造 |
| 仕様 | ノンステップ |
| 扉数 | 2扉 |
| 中扉 | 引戸 |
| 行先表示 | 橙LED |
2．経歴
2‐1.転属履歴
| 年月 | 営業所 | 出来事 |
|---|---|---|
| 2015年10月 | 青葉台 | 新製投入 |
2‐2．登録番号変更履歴
| 年月 | 登録番号 |
|---|---|
| 2015年10月 →現在 | 横浜200 か4276 |
| (※)2019年3月より「東京2020オリンピック・パラリンピック」 特別仕様ナンバープレートを装着。 | |
2‐3．特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)
ラッピング経歴無し
3．概要
2015年10月投入。
この月は1560～1562，1564～1571，1577～1579と計14台の三菱ふそう車を投入。いずれも標準尺のノンステップバスで、青葉台へは1564～1567の4台が投入された。今回の投入により長尺ブルーリボンシティワンステップバスの430～433迄4台が引退している。
以来長らく青葉台地区の輸送を支え、同僚である1566，1567の新羽転出後も1564とともに青葉台に残っている。
ナンバープレートは2019年3月中旬ごろに「東京2020オリンピック・パラリンピック」を記念した特別仕様デザインの物へ換装。既に払出番号を交付済みの為、登録番号の変更はない。後部広告枠は2022年頃に広幅の物に交換された。
しかし、筆者的には別に注目したいことがある。
それは社番である。
「1565」という社番は1981年6月23日に青葉台営業所が開設された当初、中延営業所から転入した車両が付けていた番号である。約30年ぶりに「AO1565」という社番が復活しているのだ。
青葉台営業所発足当初に在籍した1565は1967年式の日野RB10であり、1977年頃の車体再々生により改番された車両である(※)。今回の1565は社番割り振りの都合上三菱ふそう車の当車両が付けているが、筆者がこの事実を知ったとき、胸に熱いものがこみ上げてきた。
(※)1967年の新製時は「3801」。1969年頃に「N791」と改番されており、1977年頃に「N1565」へ改番された。1981年6月22日の中延営業所閉所、1981年6月23日の青葉台営業所発足により青葉台へ転属。「AO1565」となり、1982年頃迄青葉台で活躍した。
尚、1996年6月にも「1565」と名乗る車両が東山田へ投入されているが、こちらはいすゞ車(KC-LV380L)である。
4．フォトギャラリー
