AO1565(三菱QKG-MP38FM)

(アイキャッチ画像)2026年8月26日 青葉台郵便局下交差点にて

1.車両基本情報

社番AO1565
登録番号横浜200
か4276
メーカー三菱
形式QKG-MP38FM
初年度登録2015年10月
車体三菱ふそうバス製造
仕様ノンステップ
扉数2扉
中扉引戸
行先表示橙LED

2.経歴

2‐1.転属履歴

年月営業所出来事
2015年10月青葉台新製投入

2‐2.登録番号変更履歴

年月登録番号
2015年10月
→現在
横浜200
か4276
(※)2019年3月より「東京2020オリンピック・パラリンピック」
特別仕様ナンバープレートを装着。

2‐3.特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)

ラッピング経歴無し

3.概要

2015年10月投入。

この月は1560~1562,1564~1571,1577~1579と計14台の三菱ふそう車を投入。いずれも標準尺のノンステップバスで、青葉台へは1564~1567の4台が投入された。今回の投入により長尺ブルーリボンシティワンステップバスの430~433迄4台が引退している。

以来長らく青葉台地区の輸送を支え、同僚である1566,1567の新羽転出後も1564とともに青葉台に残っている。

ナンバープレートは2019年3月中旬ごろに「東京2020オリンピック・パラリンピック」を記念した特別仕様デザインの物へ換装。既に払出番号を交付済みの為、登録番号の変更はない。後部広告枠は2022年頃に広幅の物に交換された。

しかし、筆者的には別に注目したいことがある。

それは社番である。

「1565」という社番は1981年6月23日に青葉台営業所が開設された当初、中延営業所から転入した車両が付けていた番号である。約30年ぶりに「AO1565」という社番が復活しているのだ。

青葉台営業所発足当初に在籍した1565は1967年式の日野RB10であり、1977年頃の車体再々生により改番された車両である(※)。今回の1565は社番割り振りの都合上三菱ふそう車の当車両が付けているが、筆者がこの事実を知ったとき、胸に熱いものがこみ上げてきた。

(※)1967年の新製時は「3801」。1969年頃に「N791」と改番されており、1977年頃に「N1565」へ改番された。1981年6月22日の中延営業所閉所、1981年6月23日の青葉台営業所発足により青葉台へ転属。「AO1565」となり、1982年頃迄青葉台で活躍した。
尚、1996年6月にも「1565」と名乗る車両が東山田へ投入されているが、こちらはいすゞ車(KC-LV380L)である。

4.フォトギャラリー

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