（アイキャッチ画像）2005年4月21日 青葉台駅にて
1.車両基本情報
| 社番 | AO1238 |
| 登録番号 | 横浜22 か7917 |
| メーカー | 日野 |
| 形式 | 日野U-HT3KPAA |
| 初年度登録 | 1993年6月 |
| 車体 | 日野車体製造 |
| 仕様 | ツーステップ |
| 扉数 | 3扉 |
| 中扉 | 引戸 |
| 後扉 | 引戸 |
| 行先表示 | 幕 |
2．経歴
2‐1.転属履歴
| 年月 | 営業所 | 出来事 |
|---|---|---|
| 1993年6月 | 青葉台 | 新製投入 |
| 2005年7月 | 青葉台 | 除籍 |
2‐2．登録番号変更履歴
| 年月 | 登録番号 |
|---|---|
| 1993年6月 →2005年7月 | 横浜22 か7917 |
2‐3．特別装飾、ラッピング履歴(青葉台在籍時のみ)
ラッピング経歴無し
3．概要
1993年6月投入。
この月青葉台へは1236～1239迄4台の新車を投入。いずれも3扉車で、青葉台営業所開設当時のオープニングメンバーの内、260，280，281の3台が引退している。
3扉車の為、青葉台駅発着路線での運用が多く、主に成合線(青27、青28)、鴨志田団地線(青30、青31)、日体大線(青61)、十日市場線(青23)での運用が多く見られた。そして2005年7月の新車投入により引退している。
外観は4台とも大きな相違点はない。前面、左側面のバス共通カード取扱ステッカーは2002年撮影時点と2005年撮影時点とで異なる位置に貼られている。ステッカー移設時期は不明。
2003年2月頃にディーゼル微粒子捕集フィルター（DPF）の取り付けが行われ、前面運転席側、後面窓右側に「H17東京都ディーゼル規制適合車」のステッカーが貼られている。
4．フォトギャラリー
