青葉台営業所の車両概要2010(平成22)年度
概要
青葉台営業所に於ける2010年度の新車は2010年8月、2011年3月に1台ずつ、計2台が投入されている。
2010年8月投入車は日野ブルーリボン2。2011年3月投入車は三菱ふそうローザである。
最初で最後の新製投入
2010年8月投入車は日野ブルーリボン2の短尺ワンステップ車。
2007年2月22日発売の新長期排出ガス規制適合車で、青葉台に於ける新製投入は今回が初となる。
2010年6月末に新羽から転入してきた車両群と同様で、ヘッドランプが2灯化されている。
しかし、車体長は10m28cm、タイヤ間の長さは4m80cmの短尺仕様が採用されており、東急バスでは2008年7月に東山田へ投入されたH846号車と同型となっている。
尚、今回の新車投入以降東急バスではPKG-KV234のワンステップ仕様は導入されていない。
変速機は5速マニュアルトランスミッション、エンジンはいすゞ製6HK1-TCCで、排気量7790cc、出力260馬力(191kW)となっている。
路肩灯は新製時よりLED化されている。
車内仕様では中扉開閉予告音が2点チャイム+音声に変更された。
2台体制
2011年3月には三菱ふそうローザが1台投入。
2007年4月27日にマイナーチェンジされた仕様であり、車体は富山の三菱ふそうバス製造での生産となった。
エンジンは排気量4899cc、最高出力180馬力(132kW)の4M50(T5)を搭載。変速機はオートマチック仕様である。
今回の新車は十91(新緑病院線)専用車として投入されており、新緑病院線専用車は2672と併せて2台体制となった。
復活
2026年4月にレインボー2ノンステップバスが淡島より1台転入。
仕様は2022年春に新羽へ転出となった1129とほぼ同一。室内座席配置も1129と同様で中扉以降の座席は最後列以外全て2人掛けの前向きシートとなっている。
