東急バス　青葉台営業所をとことん研究するホームページ。それが青空交通　青葉台団地センター停留所です。

車両基本情報

社番	AO712
登録番号	横浜200か3239 (2010.9-2021.4)
	横浜200か5300 (2022.6-2024.1.25)
形式	日産ディーゼル PKG-RA274KAN
初年度登録	2006年10月
車体	西日本車体工業
仕様	ワンステップ
扉数	2扉
中扉	引戸
方向表示	3色LED

経歴

• 転配履歴(東急バス)

• 年月	営業所	出来事
  2006年10月	高津	初年度登録 【トランセ委託】
  2010年9月	青葉台	転属
  2021年4月	虹が丘	転属
  2022年6月	青葉台	転属
  2024年1月25日	青葉台	除籍

• 移籍後の経歴

• 移籍先	鹿児島交通
  運用期間	2024年〜活躍中

• 登録番号変更履歴

• 年月	登録番号
  2006年10月 →2010年9月	川崎200か738
  2010年9月 →2021年4月	横浜200か3239
  2021年4月 →2022年6月	川崎200か1897
  2022年6月 →2024年1月25日	横浜200か5300
  2024年冬？ →現在	鹿児島200か2578

• 特別装飾、ラッピング履歴 (青葉台時代のみ掲載)

• 年月	装飾　or　広告主
  -----	ラッピング履歴なし

フォトギャラリー

• 青葉台転入直後(第1期)

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  • 左前は撮影出来ず、右前と左後ろのみなんとか撮影(´･ω･`)
  • 平成22年の国勢調査直前だった為、マスク装着中。
  • 自転車マナー啓発のマグネットはしっかり装着。
  • 2010年9月18日　青葉台駅にて

• 降雪後

  • 
  • 漸く左前、右後を撮影。
  • 前日積もった雪も殆ど溶けてしまった。。
  • 後部窓には神鳥前川神社のステッカーが貼られている。
  • 2011年2月15日　青葉台駅にて

• なかやま

  • 
  • 中山線充当中のシーン。
  • 「共通定期券取扱車」の表示も、当ページを編集中の2025年の時点では過去の物となった(´･ω･`)
  • 後部広告枠には「メルセデス・ベンツあざみ野」の広告が入っている。
  • 2011年4月26日　中山駅北口にて

• 猛暑

  • 
  • 猛暑の昼下がり、雨堤循環運用に入るシーン。
  • 2025年現在は中型車の運用が多くなり、このシーンも懐かしいの一言になってしまった。。。
  • 2011年8月4日　青葉台駅にて

• 残暑の出庫

  • 
  • 出庫後、青葉台駅で待機中を狙った。
  • 2011年9月7日　青葉台駅にて

• 補助再生

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  • いつの間にか車体補助再生完了。
  • 路肩灯はLED化され、照明カバーは黒色となった。
  • 前面行先表示向かって左側に、東急バスのイメージキャラクター「ノッテちゃん」のステッカーが貼られている。
  • 年末年始の輸送安全総点検期間に入った為、黄色のバスマスクを装着。
  • 2011年12月13日　青葉台駅にて

• 出庫からの

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  • ↑写真の2日後、今度は雨堤循環(内回り)の運用を捉えた。
  • 2011年12月15日　青葉台駅にて

• 今度は

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  • さらに6日後、今度は鴨志田団地線の運用を捉えた画像。
  • 2011年12月21日　青葉台駅にて

• 明けました

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  • 2012年、新年もガンガン撮影笑
  • 2025年現在は平日のみの運行となってしまった、青27運用での記録。
  • 2012年1月24日　青葉台駅にて

• ありがとう

  • 
  • 中扉戸袋部に「Japan　Thank　You.」のステッカーが貼られている。
  • 東日本大震災発生から1年が経過するのを機に、政府観光局､観光庁が関係省庁、地方自治体、民間事業者と連携し、震災時の支援に対し、世界へ感謝を伝えるキャンペーンとして展開した物。
  • 2012年2月下旬から4月迄の2ヶ月間に渡り実施された。
  • 奈良北運用。
  • 2012年4月7日　青葉台駅にて

• 循環

  • 
  • 2022年春の路線再編で廃止された、青52　松風台循環(外回り)充当中のシーン。
  • 2012年9月14日　青葉台駅にて

• 共通定期

  • 
  • 青23(十日市場線)の運用を終え、駅の待機場にて待機しているシーンを撮影。
  • 前面､側面のLED表示器には「共通定期券取扱車」の標記がある。
  • 青23は2024年3月23日を以て横浜市営バス、神奈川中央交通(何れも23系統として運行分)との共通定期券取扱を終了した。
  • その為「共通定期券取扱車」表示も2025年現在では過去の物となった。
  • 2012年9月15日　青葉台駅にて

• オリンピック

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  • 中扉戸袋窓に東京オリンピックの誘致ステッカーが貼られている。
  • 青葉台営業所からの回送出庫シーン。
  • 2013年4月8日　下台交差点にて

• 共通定期(2)

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  • 青90(青葉台駅〜中山駅北口)充当中のシーン。
  • 青90も2024年3月23日までは横浜市営、神奈川中央交通(何れも90系統としての運行分)との共通定期券を取り扱っていた。
  • 従って、2025年現在は写真の行先表示も過去の物となっている。
  • 前扉直後にはekidsサービス取扱のステッカーが貼られている。
  • 東急バスでは2015年3月9日より､東急セキュリティが展開する子供見守りサービス「ekids」の取り扱いを開始した。
  • 2015年3月31日　下台交差点にて

• ゴールデン

  • 
  • 青51(青葉台駅〜松風台循環【内回り】)充当中のシーン。
  • この路線も2025年現在では過去の物に。
  • 後面の営業所標記、社番標記は車内から見える位置に移設されている。
  • 社番標記移設の為か、後面窓に貼られていた燃費基準達成ステッカーが剥がされている。
  • 後面左側にすり抜け注意喚起のステッカーが貼られている。
  • 後部広告枠内の「メルセデス・ベンツあざみ野」の広告は外されている
  • 1．2015年5月3日　青葉台駅にて
    2．2015年5月3日　榎が丘交差点にて

• 翌日

  • 
  • ↑写真撮影の翌日も青51(青葉台駅〜松風台循環【内回り】)充当シーンを撮影。
  • 2015年5月4日　榎が丘交差点にて

• これでもか

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  • またまた松風台循環を撮影。
  • 2015年5月10日　榎が丘交差点にて

• 曇り空

  • 
  • またまた松風台循環。。。
  • 今度は曇り空の下での撮影となった。
  • 2015年5月16日　榎が丘交差点にて

• 冬空

  • 
  • 冬空の下、待機場に佇む。
  • 2016年1月24日　青葉台駅にて

• 東急でんき

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  • 2016年春頃から1年間、左右両側面に東急でんきのパートラッピングを装着。
  • 出庫からの十日市場線(青23)運用。
  • 2016年6月3日　下台交差点にて

• パートラッピング解除

  • 
  • 東急でんきのパートラッピング解除後の撮影。
  • ゴールデンウィーク中の為、こども運賃は50円。
  • 2017年5月2日　下台交差点にて

• ぐるっと一周

  • 
  • 松風台循環でぐるっと回って青葉台に戻る。
  • 2017年8月5日　榎が丘交差点にて

• 新年

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  • またまた松風台循環充当中の後ろ撮影。
  • 2018年初っぱなの撮影。
  • 2018年1月7日　榎が丘交差点にて

• 夏休み

  • 
  • 夏休みも終わりに近付く。
  • 小児運賃割引案内マグネットは、ヘリマスセンサー下に装着。
  • 2018年8月30日　下台交差点にて

• 夕暮れ

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  • ↑写真撮影の2日後、夕暮れの青葉台駅出庫を狙った写真。
  • 2018年9月1日　下台交差点にて

• まつかぜ

  • 
  • 8ヶ月ぶりに松風台循環を狙った。
  • 2018年9月8日　榎が丘交差点にて

• 回送からの

  • 
  • またまた営業所からの出庫右折2枚。
  • 回送出庫で青葉台駅方面に行ったと思ったら、その後中山線で戻ってきた。
  • 2018年11月1日　下台交差点にて

• 駅出庫

  • 
  • またまた懲りずに下台右折。。。
  • 2019年3月21日　下台交差点にて

• 横断者注意

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  • 2019年4月中旬頃より、後面窓右下に横断者への注意啓発ステッカーが貼られている。
  • 2018年8月30日に横浜市営バス三ツ沢南町バス停付近にて発生した事故の再発防止策として、神奈川県バス協会加盟の全バス事業者に当該ステッカーを貼り付けている。
  • 東急バスでは2019年の時点で、神奈川県内営業所に所属している全ての車両へ後面のみステッカーを貼付。
  • 2019年5月31日　青葉台駅にて

• マルシェぶらりーと

  • 
  • マルシェぶらりーと青葉台2019開催に伴う迂回運行時の撮影。
  • 日体大線運用だが、本来通る青葉台駅交差点から榎が丘交差点間の道路が車両通行止めとなった為、迂回運転を実施。
  • 通行止め区間は、青葉台駅を出て青葉台駅交差点左折→青葉台交差点右折→青葉台幼稚園入口交差点右折→榎が丘交差点を直進して通常ルートに復帰する形で迂回運転を実施した。
  • 青葉台駅方面は上記ルートとは逆で榎が丘交差点直進→青葉台幼稚園入口交差点左折→青葉台交差点左折→青葉台駅交差点右折で青葉台駅に入るルートだった。
  • 2019年11月30日　青葉台幼稚園入口交差点にて

• こうきん

  • 
  • 株式会社コスモ技研の抗菌抗ウィルスコーティング「エコキメラ」が施工された為、前扉直後に施工済ステッカーが貼られている。
  • 青118運用。
  • 榎が丘交差点右折シーンも2022年4月の経路変更で見られなくなった。
  • 2020年11月5日　榎が丘交差点にて

• SKYBE-783

  • 
  • 株式会社コスモ技研の抗菌抗ウィルスコーティングの商標が「SKYBE-783」に変更された為、施工済ステッカーが交換されている。
  • またまた下台右折での撮影。
  • 2021年3月11日　下台交差点にて

• 虹が丘転属後

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  • 柿23充当中のシーン。
  • 柿23への東急バス充当も2023年9月の小田急バス完全移管で過去の物に。。。
  • 前扉後ろのICカード取扱ステッカーは、バス利用特典取扱終了に伴い「バス特」表示の上に「IC」ステッカーを貼って隠す対応を実施。
  • 2021年8月28日　環状4号入口交差点にて

• 青葉台復帰

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  • 青葉台復帰後初撮影。
  • 下台交差点で5時間程粘った末の撮影。
  • 回送出庫で青葉台駅方面に向かって行った。
  • 前扉後ろのICカード取扱ステッカーは虹が丘時代に再交換。
  • PASMO、Suicaの各モバイルデバイスに対応する旨の標記が追加されている。
  • 2022年6月28日　下台交差点にて

• なかやま

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  • 午後の中山線運用を捉えた写真。
  • 2023年3月8日　下台交差点にて

• 凸

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  • 曇り空の青葉台駅へ出庫！
  • 2023年3月27日　青葉台駅にて

• 教習

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  • 残暑厳しき折、教習中の所を捉えた画像2点。
  • 1．2023年9月1日　青葉台駅にて
    2．2023年9月1日　下台交差点にて

• 冬晴れ出庫

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  • 冬晴れの空の下、青葉台駅へ颯爽と出庫！
  • 2024年1月22日　青葉台営業所(敷地外)にて

• かもだん

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  • 鴨志田団地線充当中のシーン。
  • 鴨志田団地線運用は2011年12月以来、12年ぶりの撮影。。。
  • 2024年1月22日　鴨志田団地にて

• 黄昏

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  • 引き続き鴨志田団地線充当中のシーン。
  • もう夕暮れ時。まだ鴨志田団地線運用は続く。
  • 2024年1月22日　青葉台駅にて