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| 2004年11月に東山田営業所へ投入。 2006年と2007年の年末年始1か月間は青葉台へ転入。 高速青葉台線(ミッドナイトアロー)の増強用として使用された他、昼間は一般路線の運用にも就いた。 2011年10月に新羽へ転属。新羽転属後は新横浜溝の口線が主な活躍の場となった。 登録番号は574とは1つ違いであり、兄弟車といっても過言ではないと思っている。 東急バス除籍後は北海道の宗谷バスへ移籍している。礼文島内で活躍している模様。 |
社番 AO597 登録番号 横浜200か1583 形式 三菱KL-MP35JM改 初年度登録 2004年11月 車体 三菱ふそうバス製造 仕様 ワンステップ 扉数 2扉 中扉 引戸 方向表示 3色LED
| 年月 | 営業所 | 出来事 |
| 2004年11月 | 東山田 | 初年度登録 |
| 2006年12月 | 青葉台 | 転属 |
| 2007年1月 | 東山田 | 転属 |
| 2007年12月 | 青葉台 | 転属 |
| 2008年1月 | 東山田 | 転属 |
| 2011年10月 | 新羽 | 転属 |
| 2022年6月 | 新羽 | 除籍 |
| 移籍先 | 宗谷バス |
| 運用期間 | 2023年?〜 |
| 移籍後社番 | No.783 |
| 年月 | 登録番号 |
| 2004年11月 →2022年6月 |
横浜200か1583 |
| 2023年? →現在 |
旭川230あ783 |
| 年月 | 装飾 or 広告主 |
| ---- | ラッピング履歴なし |