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| 2004年4月、川崎営業所へ投入。 東山田、瀬田を経て2017年3月に青葉台へ転入。 青葉台では主に中型車の予備車として運用されている模様。 青葉台転入当初は新緑病院線(十91)の運用にも就いている他、青33、青55、緑山62でも運用実績がある。 なんだかんだでページ編集(2026年)時点で、東急バス最古参の車両となった。 元々はさくらが丘線(日23)専用車としてデビューしており、路線移管によりいったん東山田へ転属。 新車玉突きで瀬田へ転属し、宇奈根線(玉05)、玉堤循環線(等01【タマリバーバス】)、雪が谷線(多摩01)で運用されていた。 瀬田時代は前面、左側面に表示板受けが設置されていた(※)が後に撤去されており、撤去された形跡が残っている。 尚、東急バスでディーゼル車のエアロミディMEは575,576の2台のみの存在となる。 いずれも川崎へ新製投入されているが、576の方は一足先に瀬田へ転属。晩年は東山田へ転属し、2019年9月まで活躍した。 (※)玉堤循環線運用時に「タマリバーバス」の表示板を掲出していた模様。 |
社番 AO575 登録番号 横浜200か4605 形式 三菱KK-ME17DF 初年度登録 2004年4月 車体 三菱ふそうバス製造 仕様 ノンステップ 扉数 2扉 中扉 2枚折戸 方向表示 3色LED
| 年月 | 営業所 | 出来事 |
| 2004年4月 | 川崎 | 初年度登録 |
| 2008年3月 | 東山田 | 転属 |
| 2008年6月 | 瀬田 | 転属 (トランセ委託) |
| 2017年3月 | 青葉台 | 転属 |
| 年月 | 登録番号 |
| 2004年4月 →2008年3月 |
川崎200か377 |
| 2008年3月 →2008年6月 |
横浜200か2699 |
| 2008年6月 →2017年3月 |
品川200か1904 |
| 2017年3月 →現在 |
横浜200か4605 |
| 年月 | 装飾 or 広告主 |
| ---- | ラッピング履歴なし |