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東急バス 青葉台営業所をとことん研究するホームページ。それが青空交通 青葉台団地センター停留所です。

Home>青葉台営業所の車両概説(2004年度車)>AO574

AO574三菱KL-MP35JM改

2012年6月27日 市が尾駅にて

2004年11月、87代替の為投入。

青葉台では初の三菱ふそう大型車新製投入車となる。
路線貸切兼用のロマンス車であり、基本高速青葉台線(ミッドナイトアロー)で運用された。

新型コロナウィルス感染拡大に伴うミッドナイトアロー運休後の2021年5月に虹が丘へ転属。
東急バス除籍後は北海道の沿岸バスへ移籍している。

車両基本情報

社番 AO574
登録番号 横浜200か1582
形式 三菱KL-MP35JM改
初年度登録 2004年11月
車体 三菱ふそうバス製造
仕様 ワンステップ
扉数 2扉
中扉 引戸
方向表示 3色LED

経歴

  • 転配履歴(東急バス)
  • 年月 営業所 出来事
    2004年11月 青葉台 初年度登録
    2021年5月 虹が丘 転属
    2022年10月 虹が丘 除籍
  • 移籍後の履歴
  • 移籍先 沿岸バス
    運用期間 2023年1月〜
  • 登録番号変更履歴
  • 年月 登録番号
    2004年11月
    →2021年5月
    横浜200か1582
    2021年5月
    →2022年10月
    川崎200か1903
    2023年1月
    →現在
    旭川230あ405
  • 特別装飾、ラッピング履歴 (青葉台時代のみ掲載)
  • 年月 装飾 or 広告主
    ---- ラッピング履歴なし

フォトギャラリー

  • 投入当初

    • 新車が投入されたと聞き、営業所へ突撃取材を敢行。
    • 側面窓のグリーンガラスは新鮮だった。
    • 2004年11月29日 青葉台営業所にて(許諾済)。
  • にったい

    • 取材当日は路線運用されていることを確認し、午前中から取材。
    • 日体大線(青61)運用を捉える。
    • 2009年4月7日 青葉台駅にて。
  • なりあい

    • 昼以降は成合線運用を確認。
    • 路線運用の為、前面、左側面に交通系ICカード取扱のマグネットを装着。
    • 2009年4月7日 青葉台駅にて。
  • いちがお

    • 引き続き成合線(青27)運用で市が尾にも顔を出す。
    • 2009年4月7日 市が尾駅にて。
  • いちがお(2)

    • 夕方回送出庫からの荏田南線(市71)運用。
    • 路線運用の為、運転席下に「路線バス」の表示を掲出。
    • 前面左側に自転車での交通マナー啓発マグネットを装着。
    • 前面、左側面には交通系ICカード取扱のマグネットを装着。
    • 中扉戸袋窓には日本バス協会の会員証ステッカーが貼られている。
    • 後面右側には右左折時に一旦停止する旨の案内ステッカーが貼られている。
    • 後面右側赤帯下に法定速度順守のステッカーが貼られている。
    • 2010年7月15日 市が尾駅にて。
  • お昼前

    • 奇跡的に駅の待機場で撮影。
    • 左側面に「PASMO」のマグネットを装着。
    • ↑本来前面に装着するマグネット?
    • 2012年5月9日 青葉台駅にて。
  • えだみなみ

    • 今度は市72運用中の記録。
    • 2012年6月27日 市が尾駅にて。

バナースペース


青葉台営業所諸々


青葉台営業所の車両